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美国交通部长:凭什么得州铁路就不如中国?

原标题:美国交通部长:凭什么得州铁路就不如中国?

【文/观察者网鞠峰】“你知道吗,克里斯,坐高铁从北京到上海只要4小时18分,坐火车从纽约到芝加哥却要21个小时,这两段距离是差不多的。”

《世界是平的》作者、普利策奖得主托马斯·弗里德曼2月8日的一段话,曾让CNN主持人眉头紧锁。

美国交通部长:凭什么得州铁路就不如中国?

但现在,美国交通部长皮特·布蒂吉格(Pete Buttigieg)雄心勃勃。

为了向美国两院“推销”拜登政府的一份3万亿的基建计划,他23日在采访中放出豪言,“在铁路方面,凭什么得克萨斯州就不如中国(why should Texas be inferior to China)?”

美国交通部长:凭什么得州铁路就不如中国?

美国交通部长皮特·布蒂吉格(图源:澎湃影像)

虽然布蒂吉格那么自信,但得州基建却又那么普通——得州去年9月才批准修建全美第一条“高铁”,全长386公里,预计2027年通车,但截至2月底,该州已有8个县出面反对高铁的修建。

据《华尔街日报》报道,布蒂吉格力推的这份3万亿的计划,将修复、重建、重新构想美国的道路、铁路、河道和公用事业网络。过去的美国总统和议员们不是没有在基建方面做出努力,但绝大多数都失败或草草了事。

本月10日,上任50多天的拜登终于迎来任上“第一个重大立法胜利”——一份1.9万亿美元的新冠纾困法案,虽然这份法案最终被送到拜登办公桌上签字之前,一路坎坷。

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